「1回の再生につきわずかな売り上げしか立たないアクセスモデルだと、Spotifyが普及してCD売り上げが喰われた場合、ミュージシャンの生活はますます苦しくなるのではないか」。そんな悲観論もある。Spotifyは、1回の再生あたり平均で約0.5円（※アドヴァンス等はここに含まない）をレーベルとアーティストに支払っている。これだけ見ると悲観論にもうなずきたくなる。しかし実際のところ、母国スウェーデンではSpotifyの売り上げがCDの売上を超え、レコード産業の売り上げは、前年比18.6%プラスの急成長(2012年)となった。4年で2倍という成長率だ。隣国ノルウェーもストリーミング売り上げがCD売り上げを超え、前年比6.7%プラスとなっている。プレミアム会員になると毎月、アルバム1枚分のお金を払う。1年で12枚分だ。4人に1人が有料会員なら、平均で年間3枚分。広告売り上げを含めると年間約4枚分に相当する。つまり、先進国のレコード産業の1人あたりの平均売り上げ（1〜2枚分／年）より多いのだ。
（中略）
検索欄にファンのバンド名を入れてみて、まずすべてのアルバムが入っているかチェック。聴いたことのないアルバムを聴いてみる……。しかしこれだったら、数百円でレンタルしたほうがマシかもしれない。これが定額制配信の根本的な欠陥だ。Spotifyは、音楽にお金を払わないライトユーザーをマネタイズするのが使命である。もしCDを年間何十枚も買う音楽ファンだけがSpotifyを使ったら、逆に音楽産業の売り上げを減らすことになってしまう。そこでSpotifyは、ライトな音楽ファンが楽しく気軽に新しい音楽と出合える仕組みづくりに腐心している。例えばShareMyPlaylists.comというプレイリストを共有するサーヴィスとの連携で、Spotifyに存在する10億以上のプレイリストの有効活用を促している。さらにはSpotifyアプリのプラットフォームを提供することで、『Rolling Stone』誌や「Pitchfork」のSpotifyアプリなどが登場した。いまSpotifyを中心に、音楽のエコシステムが育ちつつある。

　東京大学経済学部教授の藤本隆宏は、トヨタ生産方式の指導者から次のような話を聞かされた。
　｢トヨタ生産方式の強みは何か。初級者は、在庫が少ないことだと考える。 中級者になると、問題を顕在化させ、生産性向上、品質向上を強制するメカニズムが含まれていることだという。 しかし、上級者は何と言うか。問題を顕在化して解決する作業を繰り返すうちに、問題がない状況が不安になって、みんなで一所懸命問題を探し始めることだ｣
　藤本は言う。｢何万もの社員が、いわば問題解決中毒になっているような状態。それがトヨタの凄みだ｣(32～33ページ『トヨタはどこまで強いのか』)